Mali : largage de matériel par le 1er RTP.

Largage à partir d'un PILATUS au Mali

 

Le 30 décembre 2013, le 1^er régiment du train parachutiste (1^er RTP) a procédé à du ravitaillement par voie aérienne dans la région de GAO au Mali.

A Bamako, la mission principale du détachement de transit interarmées (DéTIA), composé d’éléments du 1^er RTP et de l’armée de l’air, est d’effectuer les opérations de transit aérien sur le théâtre malien. Sa mission secondaire est d’assurer des ravitaillements par voie aérienne au profit des unités du théâtre. La présence des arrimeurs largueurs (AL) et des chefs largueurs du 1^er RTP permet tous les types de largage de matériel à partir de divers aéronefs.

Habitués aux ATA (avion de transport et d’assaut : CASA, TRANSALL, HERCULE), c’est cette fois-ci depuis un avion de type PILATUS du GAM (groupement aéromobile) que les largueurs du DéTIA Bamako ont procédé à deux tests de largage de petits colis, d’une cinquantaine de kilos chacun, dont des RICR. « La veille du largage, nous avons tout d’abord pris en compte la soute de l’avion et déroulé les procédures au sol à plusieurs reprises » nous révèle le chef du DéTIA Bamako. Validés par la STAT (section technique de l’armée de Terre), autorisés par l’EMAT depuis 2010 et pratiqués par les forces spéciales, ces largages en opérations sont une première pour le 1^er RTP.

La réception au sol des colis ayant été un succès, ce mode de ravitaillement pourrait être utilisé plus régulièrement lors d’opérations à venir. Tactiquement efficace, la livraison par air à partir du PILATUS permet  des ravitaillements légers, souples d’emploi et discrets au profit des troupes au sol.

Mali : opération de chargement de l’A400M par le 1er RTP.

Chargement de l'A400M Bamako (Mali)

 Le 29 décembre 2013, le détachement du 1^er régiment du train parachutiste projeté au Mali a effectué les premières actions de chargement et déchargement d’un A400M en opération.

En provenance de la base aérienne 123 (Orléans), l’A400 M a réalisé sa première mission d’aérotransport sur un théâtre d’opération entre le 29 décembre et le 1^er janvier dernier. Le détachement de transit interarmées (DéTIA) de Bamako, composé de personnel du 1^er RTP et de l’armée de l’Air, se tenait prêt pour réceptionner l’avion et son fret. Pour cette première mission, neuf tonnes de fret ont été transportés depuis Orléans. Entre Bamako et Gao, un vol a été effectué pour le transport du ministre de la défense et une délégation de journalistes, ainsi que pour le fret logistique quotidien. Comme nous l’explique le chef du DéTIA de Bamako, « nous avons pu effectuer les opérations de manutention sur l’A400 M sans rencontrer aucune difficulté ». Les actions de chargement et de déchargement de l’A400 M ont été effectuées à l’aide du module de transit projetable (MTP) mis en place par le 1^er RTP lors du déclenchement de l’opération SERVAL. Ce module se compose d’engins de manutention qu’utilise le DéTIA sur les autres types d’aéronef, 

Cette mission confirme la capacité du 1^er RTP à traiter d’ores et déjà les escales de l’A400 M en opération.