Le 1er RTP à l’assaut du château de Montségur

Le mercredi 11 juin 2014, près de 200 coureurs du 1^er régiment du train parachutiste arpentaient le flanc du « Pog » de Montségur au pas de course.

Sous le regard amusé des marcheurs, le 1^er RTP participait à la deuxième session de trail de l’année, organisée par le bureau des sports régimentaire. Le parcours de 18 km, pour 1000 mètres de dénivelé positif, traçait un aller-retour au départ de Lavelanet, jusqu’au château de Montségur. Sur les traces des cathares, frappés par le soleil ariégeois, l’Adjudant Duranton (escadron de commandement et de logistique) est arrivé en tête avec un temps de 1h42. Les participants auront profité d’un itinéraire lumineux, aux paysages vertigineux, avec de rares passages bitumés.

Récompensant cette lutte contre l’altitude de Montségur, un repas de cohésion attendait les coureurs, entamés par une épreuve exigeante, mais satisfaits par la saveur de l’effort.

Les premiers, par catégorie :

Sénior homme : Adjudant Duranton, 1h42

Vétéran homme : Adjudant Declerc, 1h57

Sénior femme : Sergent Le Berre, 2h04

Vétéran femme : Adjudant Duty, 2h22

Pour un sourire d'enfants

Des apprentis reporters chez les parachutistes

L'équipe de tournage au 1er RTP

Le mercredi 16 avril 2014, au 1^er régiment du train parachutiste, cinq enfants ont joué aux apprentis reporters sous la houlette des équipes image du SIRPAT image de Nîmes.

Depuis maintenant quatre ans, un partenariat entre le 1^er RTP et l’association hôpital sourire permet chaque année d’organiser une initiative au profit de l’hôpital des enfants de Toulouse-Purpan. L’association hôpital sourire a pour objectif d’améliorer le quotidien des enfants malades de l’hôpital Purpan en organisant des évènements et des activités ludiques. Cette année, le temps d’un après midi, avec l’aide du 1^er RTP et du SIRPAT image de Nîmes, cinq enfants, de 5 à 16 ans, ont été sélectionnés par l’hôpital des enfants pour passer la casquette de journaliste reporter d’images, afin de réaliser un reportage sur les parachutistes. Cette enquête de terrain, pour expliquer l’équipement et le métier du parachutiste, est destinée à être diffusée dans les chambres de l’hôpital via télé TAMTAM, la chaîne de télévision interne de l’établissement. « J’ai l’impression d’être un reporter militaire » avoue Enzo, les yeux brillant, après avoir interviewé un parachutiste du régiment. Cameraman, photographe, reporter, et bien sûr parachutiste quand vient l’heure de s’équiper des parachutes militaires, « C’est très impressionnant de voir les parachutes en vrai, ça pèse plus lourd que je ne pensai » nous confie Ethan, 8 ans.

Un reportage rondement mené, qui fait du bien au moral des enfants, des équipes image

et des parachutistes, « ils sont très professionnels, passionnés, ça fait plaisir de partager ce que l’on fait avec eux » témoigne le brigadier-chef Bauer, chef d’équipe pliage de parachutes.


photo: SIRPAT image Nîmes

EVENEMENT : célébrer la création de l’arme du Train, place du Capitole

La garde à l'étendard sur la place du Capitole

Le vendredi 4 avril, les régiments de l’arme du Train de la garnison de Toulouse se sont réunis sur la place du Capitole de Toulouse pour célébrer la création de l’arme du Train.

Dés les premières lueurs du jour, le 1^er régiment du train parachutiste (1^er RTP) et le régiment de soutien du combattant (RSC) se rendaient sur la place du Capitole pour disposer plusieurs stands présentant leurs métiers. Boulangerie de campagne, livraison par air, matériel balistique, pliage de parachutes, les toulousains ont eu tout le loisir de découvrir les deux régiments de leur garnison. Les militaires de Toulouse n’ont pas manqué l’occasion de célébrer également la Grande Guerre en exposant trois magnifiques exemplaires de camions à bandage de marque De Dion et Latil, généreusement prêtés par des collectionneurs, tandis que six poilus en arme et fourniment se mêlaient au public. Dans l’après-midi, présidée par le générale de division Joël Rivault, adjoint du commandant de la force terrestre, et en présence de monsieur Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse, une prise d’armes célébrant le 207ème anniversaire de l’arme du Train a attisé la curiosité des badauds qui se sont massés autour du Capitole.

Lieu de passage emblématique de Toulouse, la place du Capitole est rarement foulée par les rangers des soldats de la garnison du Grand Toulouse, qui rassemble pourtant trois régiments ( 1^er RTP, RSC et 3^ème RMAT), le groupement de soutien de base de défense (GSBdD) Toulouse/Castres, ainsi que l’état-major de la 11^e brigade parachutiste (11^e BP) et sa compagnie de transmissions parachutiste.

EVENEMENT : la fête du Train au Capitole

Saut en parachute sur la place du Capitole en 2012

Le vendredi 4 avril prochain, le 1^er régiment du train parachutiste, et le régiment de soutien du combattant célèbreront la création de l’arme du Train sur la place du Capitole à Toulouse.

Cet évènement annuel célèbre la création de l’arme du Train le 26 mars 1807 par Napoléon Bonaparte à Ostérode (Prusse orientale). Ce dernier souhaitait que les ravitailleurs de son armée soient au plus près des combattants pour leur fournir en tout temps et en tout lieu leurs besoins en munitions, vivres, équipements... Aujourd’hui, dédiée à la logistique opérationnelle et chargée de l’organisation et de l’exécution de la manœuvre logistique, l’arme du Train est systématiquement engagée sur les théâtres d’opérations.

Au programme de cette journée :

10h00 exposition de matériel militaire, et véhicules de collection

14h50 début de la cérémonie militaire

15h50 aubade de la musique des parachutistes

16h00 démonstration de saut en parachute

Trail du printemps du 1er RTP

Le 25 mars 2014, le 1^er régiment du train parachutiste organisait son Trail du printemps dans la commune de Dalou en Ariège.

Sous la pluie battante et sur un terrain gras, les paras du 1^er RTP ont pris le départ du Trail du printemps dans la commune de Dalou. Treize kilomètres, dont 800 mètres de dénivelé positif cumulé, se dressaient devant les coureurs qui ont arpenté les paysages de l’Ariège. Les participants ont été mis à rude épreuve sur un terrain escarpé et glissant qui laissait peu de temps à la contemplation du panorama. Le bureau des sports du 1^er RTP, en place avant les premières lueurs du jour, s’était attelé à organiser une course sonnant comme un défi. L’adjudant Duranton aura terminé premier après 1h08 de boue et de rocaille.

Baptême de l’A400M « ville de Toulouse ».

Baptême de l'A400M "ville de Toulouse"

Le 22 janvier 2014, s’est déroulée à Toulouse la cérémonie de baptême du deuxième A400 M livré à l’armée de l’Air par Airbus Military.

C’est au pied de cet avion de transport militaire flambant neuf qu’étaient réunis armée de l’Air et armée de Terre, les hauts responsables d’Airbus, les élus de la ville de Toulouse pour participer au baptême de cet A400M Atlas, sous la présidence de Kader Arif, ministre délégué auprès du ministre de la Défense chargé des anciens combattants et en présence du général d’armée aérienne Denis Mercier chef d’état-major de l’armée de l’air.

Baptisé « ville de Toulouse » en référence incontournable à la capitale française de l’aéronautique et de l’espace, il s’agit aussi d’une véritable marque de reconnaissance auprès des équipes d’Airbus Military déployées sur le site de Blagnac.  C’est également à Toulouse que se trouve l’état-major de la 11^e brigade parachutiste, futur usager majeur de cet avion aux capacités d’aérolargage. A cette occasion, une compagnie d’honneur du 1^er régiment du train parachutiste participait aux côtés des aviateurs à la cérémonie de baptême. Les paras du 1^er RTP ont d’ores et déjà eu l’occasion de travailler sur le premier A400M, baptisé « ville d’Orléans », au Mali où ils ont procédé en début d’année aux opérations de chargement et déchargement de l’aéronef sur l’aérodrome de Bamako.

Les deux premiers A400M livrés par Airbus sont des versions standards dites IOC (Initial Operational Clearance) dédiées à ce stade uniquement aux vols logistiques. Comme le précise le lieutenant-colonel Paul Creuset, chef de la MEST A400M (Multinational Entry into Service Team), les futures versions de l’avion permettront « les poser d’assaut, les vols à très basse altitude, les missions de nuit… », bref la conduite de véritables missions opérationnelles y compris au profit des parachutistes toulousains.

Mali : largage de matériel par le 1er RTP.

Largage à partir d'un PILATUS au Mali

 

Le 30 décembre 2013, le 1^er régiment du train parachutiste (1^er RTP) a procédé à du ravitaillement par voie aérienne dans la région de GAO au Mali.

A Bamako, la mission principale du détachement de transit interarmées (DéTIA), composé d’éléments du 1^er RTP et de l’armée de l’air, est d’effectuer les opérations de transit aérien sur le théâtre malien. Sa mission secondaire est d’assurer des ravitaillements par voie aérienne au profit des unités du théâtre. La présence des arrimeurs largueurs (AL) et des chefs largueurs du 1^er RTP permet tous les types de largage de matériel à partir de divers aéronefs.

Habitués aux ATA (avion de transport et d’assaut : CASA, TRANSALL, HERCULE), c’est cette fois-ci depuis un avion de type PILATUS du GAM (groupement aéromobile) que les largueurs du DéTIA Bamako ont procédé à deux tests de largage de petits colis, d’une cinquantaine de kilos chacun, dont des RICR. « La veille du largage, nous avons tout d’abord pris en compte la soute de l’avion et déroulé les procédures au sol à plusieurs reprises » nous révèle le chef du DéTIA Bamako. Validés par la STAT (section technique de l’armée de Terre), autorisés par l’EMAT depuis 2010 et pratiqués par les forces spéciales, ces largages en opérations sont une première pour le 1^er RTP.

La réception au sol des colis ayant été un succès, ce mode de ravitaillement pourrait être utilisé plus régulièrement lors d’opérations à venir. Tactiquement efficace, la livraison par air à partir du PILATUS permet  des ravitaillements légers, souples d’emploi et discrets au profit des troupes au sol.

Mali : opération de chargement de l’A400M par le 1er RTP.

Chargement de l'A400M Bamako (Mali)

 Le 29 décembre 2013, le détachement du 1^er régiment du train parachutiste projeté au Mali a effectué les premières actions de chargement et déchargement d’un A400M en opération.

En provenance de la base aérienne 123 (Orléans), l’A400 M a réalisé sa première mission d’aérotransport sur un théâtre d’opération entre le 29 décembre et le 1^er janvier dernier. Le détachement de transit interarmées (DéTIA) de Bamako, composé de personnel du 1^er RTP et de l’armée de l’Air, se tenait prêt pour réceptionner l’avion et son fret. Pour cette première mission, neuf tonnes de fret ont été transportés depuis Orléans. Entre Bamako et Gao, un vol a été effectué pour le transport du ministre de la défense et une délégation de journalistes, ainsi que pour le fret logistique quotidien. Comme nous l’explique le chef du DéTIA de Bamako, « nous avons pu effectuer les opérations de manutention sur l’A400 M sans rencontrer aucune difficulté ». Les actions de chargement et de déchargement de l’A400 M ont été effectuées à l’aide du module de transit projetable (MTP) mis en place par le 1^er RTP lors du déclenchement de l’opération SERVAL. Ce module se compose d’engins de manutention qu’utilise le DéTIA sur les autres types d’aéronef, 

Cette mission confirme la capacité du 1^er RTP à traiter d’ores et déjà les escales de l’A400 M en opération.